Sun05192013

Atualizado em:11:36:39 PM GMT

C3, novo mesmo. Como seu vizinho

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Ainda que não pertençam ao mesmo segmento, C3 e EcoSport têm algo em comum - além de serem automóveis - são modelos completamente novos, desde os pneus até o teto, de para-choque a para-choque. Nada neles foi reaproveitado das versões anteriores.
 
De sua parte, o C3 ganhou um desenho que afasta dele a definição de "um carro para mulheres". Não que elas agora o desdenhem. Ao contrário, pesquisas mostraram que elas continuam gostando muito do francês. Mas o novo carro passou a agradar, segundo as pesquisas, também aos homens. E com razão. Ele ficou muito bonito.
 
Além de novos motores, 1.5 Flex (93 cv) e 1.6 e o 120 Vti Flex Start (122 cv), que dispensa o tanquinho da gasolina para partidas a frio, o C3 ficou maior, em largura, comprimento e altura. 
 
 
Uma das maiores "atrações" no carro é o para-brisas Zenith, que passa da metade do teto, permitindo uma ampla visão do céu, como se fosse um teto solar. Uma "cortina" permite diminuí-lo. Não tem o sistema no modelo de entrada, o Origine, que custa R$ 39.990. A Exclusive, com câmbio manual, R$ 49.990 e com automático R$ 53.990.
 

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