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Sport. Agora sim uma versão definitiva
A Ford reservou para este mês mais uma novidade: a série limitada Sport volta a ser comercializada, agora definitivamente, como uma versão da gama do modelo utilitário.
DC - 4/3/2010 - 19h21

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A linha 2010 da picape Ranger já havia sido apresentada no início do segundo semestre de 2009 com visual modernizado e novos equipamentos. Mas a Ford reservou para este mês mais uma novidade: a série limitada Sport volta a ser comercializada, agora definitivamente, como uma versão da gama do modelo utilitário.

A Ranger Sport 2010 chega com preço a partir de R$ 53.885 e será comercializada na configuração cabine simples a gasolina com motor 2.3 L DOHC I-4 Duratec 16V de 150 cv (a 5.250 rpm) e torque máximo de 22,1 kgmf (a 3.750 rpm). Ela é baseada na versão XLS e recebeu de série: ar condicionado e aquecedor,

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direção hidráulica, CD Player com MP3, USB, conectividade para iPod e Bluetooth, além de quatro alto-falantes. Vem também com vidros elétricos com acionamento a um toque, sistema antiesmagamento, controle remoto de portas e vidros, travamento automático das portas a 20 km/h, moldura central do painel na cor prata, alarme antifurto perimétrico, ajuste de altura do volante e sistema de imobilização eletrônica PATS.

Por fora, ela apresenta rodas de liga leve aro 16", pneus todo-terreno 245/70 R16, faróis de neblina, espelho retrovisor elétrico pintado na cor da carroceria, molduras laterais das portas, da caçamba e das caixas de rodas na cor preta e novo adesivo Sport.

O modelo passa também a contar a partir de agora com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.

As opções de cores para a carroceria não são muitas. A Ranger Sport 2010 está disponível em preto Gales, prata Geada, vermelho Paris, branco Ártico e cinza Ubatuba.

 
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